為了實(shí)現(xiàn)環(huán)保并改進(jìn)汽車性能，需要更精確地對(duì)燃料和引擎進(jìn)行控制，因此微電腦就自然而然地變得越加精密，其程序也越來越復(fù)雜?？煽啃院桶踩哉兊萌找嬷匾覀儾粌H需要保護(hù)車內(nèi)司機(jī)和乘客的安全，還要保護(hù)周圍行人、汽車和財(cái)產(chǎn)的安全。為了達(dá)到這些要求，針對(duì)汽車的CPU調(diào)試功能和開發(fā)工具都被不斷升級(jí)。本文介紹了其新功能。內(nèi)含數(shù)十個(gè)乃至上百個(gè)微電腦的汽車如今已非常普及。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、音頻設(shè)備、內(nèi)部輔件、信息設(shè)備和娛樂設(shè)備等，都不會(huì)對(duì)司機(jī)和乘客的生命造成太多威脅。
但是，引擎、剎車和各種傳感器則都關(guān)系到人的生命，因此針對(duì)這些部分的安全措施，就變得至關(guān)重要。